EN
Mae rhai bobl yn myned ar wyloedd neu môdrïau achos mae'n dod â chofion a phrofiadau anfeidraidd. Wrth gymryd gyda hynny, mae'n hanfodol i'w gludo'n ddiogel wrth gyflwyno â chyd-destun enfawr. Os yw'r gwasanaeth yn cynnwys wyloedd neu môdrïau, mae Tachyride yn gofyn am eich diogelwch. Maen nhw eisiau i chi gael pob offer sy'n gallu helpu i chi symud fel y mae'n bosibl ddiogel, ac i'w wneud yn y prif rhan o'ch dydd.
Gellir dweud yn ddiogel bod cyffur, er enghraifft, yn rhan o'r camau sylfaenol sydd angen eu cynnal wrth bensi a thrysi fel ar wylo neu môr. Dylai hyn gynnwys cyffur, eich glofi a gwyrddiau gyda llawdriniaeth addas. Yn y Casgliad Bullet hwn, mae'r pethau hyn yn arfordroi a chymryd gwisgiadau sy'n helpu i chi edrych wedi cael cyd-destun os byddwch yn colli brecheu a chlymu. Tachyridewylo trydanos ydych yn resiwr, ewch â'ch resws yn ôl cyn ichi brechu. Mae hyn yn golygu ddatrys a darganfod a yw'r becs yn caniatáu ichi droi allan, gwirio a oes ychydig o awr yn ddigon ar frig y tiroedd ac edrych ar y lusgynion. Mae gwiriodd iechyd eich cerbyd yn wahanol i roi lygad i chi a'ch cerbyd a pharhau i fod yn ffrwd os bydd rhywbeth yn mynd o'i le ar y ffordd.
Yma mae rhai tipau eraill eich bod efallai eisiau ystyried os ydych am gwybod eich bod yn iawn dros dro ar dyfodol. Y peth cyntaf - peidiwch â pharhau i wneud camgymeriadau llinellau heb dangos cynghoriad, neu troi. Mae hyn hefyd yn rhoi gwybodaeth i ddifrifwyr eraill ble rydych yn mynd fel eu bod yn gwybod lle rydych yn mynd! Ffordd arall o dristio yw dristio difyrrurol, sy'n golygu bod angen ichi fod yn fwy argyfwng i bethau allai digwydd gan ddifrifwyr eraill. Diwethaf, cadwch yn llawer yn glir i'r defnyddwyr ac arweinyddion eraill ar yr eglwysiau a'r strydoedd. Mae'n cael ei gyfeirio i weithio yn uwch, mae'n cael ei gyfeirio i weithio yn uwch, mae'n cael ei gyfeirio i weithio yn uwch.
Yma oes rhai pethau dylid eu gwneud bob tro rydych yn myned ar eich pisgodyn, wrth gymryd i ystyriaeth am amser a lle, er mwyn wella diogelwch yr ochr y cyfarwyddwr ac eraill sy'n defnyddio'r llwybr hefyd. Yn gyntaf, rhaid ichi fod ar y llwybr a symud yn yr un glws â thraffig arall, a dylid gadael cyfle i stopio - gyda thellfeydd stop a thellfeydd troi. Mae hyn er mwyn eich diogelwch chi a phobl eraill rydych yn eu cysylltu â nhw ar gyfer achosion sy'n ymwneud â'ch diogelwch chi a lles cymdeithas. Dylid hefyd mynd mewn modd alwadwy - dangos ymgyrchiau am beth rydych yn cynllunio ei wneud gyda'ch tellfeydd, dylid symud eich llaw. Troi i'r chwith: Nawr gyda'ch llaw chwith, allwch ei leisio allan o'ch corff. Gadewch i'ch hun gael ei weld hefyd: defnyddiwch gwisgoedd llachar a sefydlwch Tachyride.pêl-droed strêt eleclygaid yn achos myned trwy nos. Am hynny, mewn cynllunio meini prawf digwyddiadau, mae'n hanfodol i gyflawni polisïau fydd yn gwneud y safleoedd neu zonau lle mae'r risg yn uchel yn wydr i'w weld.
Mae cylcheddwr hefyd yn rhaid iddyn nhw edrych am ddau arferol o ddygarwch ar y ffordd. Er enghraifft, gwisgoch gyda chyflymion pan mae cariau yn agos at y camffordd. Er unwaith gall yr aelodau agor y drws heb edrych eto, ac mae hynny'n risgus, a ydych chi ddim yn cytuno? Gwisgoch am wiatogion, grêl, a thrwmion fel mai unrhyw un ohonynt gall wneud i chi colli rheolaeth o'r benciw. Mae'r dwy olaf yn amstodau llwybr a thagleniadau, gan ei bod yn cael eu codi yn ddiwedd yn mynd i effeithio ar gamu neu cras, mewn achos unrhyw un sydd â golwg cynnar. A diwethaf ond nid ymlaen, peidiwch â pham cyfamserol â chefnogaethau sy'n troi neu'n adnewid. Fel y byddai'n disgwyl, ond y cyfarwyddyd cyntaf i osgoi ofnion yw cadw llygad agored yn barod.
Dylai cylcheddwr, a beiriant benciw mynydd neu benciw ffordd, sicrhau bod ganddo eich sylw llawn ar y ffordd. Mae hyn yn golygu dim ffôn symudol na chynyddion eraill wrth i chi fod yn mynychu Tachyridebenciw ffyrddio electrol. Eich Ardal Ddiogel dylai fod yn y rhan hon, sydd yno i'ch canolbwyntio ar yr hyn dylech ei wneud. Peidiwch â chadw eich llwybr heb gwneud siŵr o beth maen nhw'n wneud o'r cerbydau neu'r bisiau amgylcheddol. Er mwyn i chi gael cyfweliad positif a diogel mewn unrhyw sefyllfa dan sylw.
Mae Tachyride yn syniad grŵp sydd wedi arwain y maes gyda chyfleusterau newydd o fewn y sector gariadau gynaliadwy am y 15 mlynedd ddiwethaf, a phedalau cyd-gysylltiedig am y pum mlynedd diwethaf. nid yn unig mae'r grŵp wedi gweld datblygiad y draddodiad gwyrdd, ond hefyd gael dealltwriaeth am dyfodol cylchedd. Mae Tachyride yn yr iaith unigryw ar draws y byd sy'n canolbwyntio ar mBike BodyMechanics, gan gymysgu technoleg newydd â mecaneg corff i roi cyflymder ac effeithlonrwydd anghyffredin i bob rydeiliwr. nid yn unig mae Tachyride yn cynnig Safonion Llwyddiant wrth ddefnyddio tránsiant, ond hefyd yn llawer yn fuddugoliaeth cenedlaethol i iechyd, rhyddid a ffordd byw cynaliadwy. Mae Tachyride yn addasiad i gyfuno technoleg modern gyda thrafodaeth dyn-a-machin i greu'r mBike, peiriant dyn-a-machin. nid yw mBike yn unig yn bencyle, ond yn cynnydd o gyfuno perffaith rhwng technoleg a goleg, yn ogystal â mecaneg dyn. Trwy hyrwyddo technoleg sy'n gymysgu meddalwedd a chaledswydd, a chymysgedd perffaith rhwng meddalwedd a chaledswydd, rydym wedi datblygu'r mecaneg corff i'r gradd uchaf o gywirdeb er mwyn i bob rydeiliwr gael profiad cylchedd gorau posib.
Pysgedd Tachyride Human mechanics yw o drefn ardderchog ac rydym yn ei wrthod. Garanti am bywyd ar y freim a'r motor gylcheddol integredig, garantei bateri rheoli electronig, Saf Rhydedd gyda garanti 30 diwrnod a garanti ail-gynnyrchu'r wahaniaeth. Ychwanegadwy, er mwyn cael profiad arbennig cyn-rhaglen, yn y rhaglen a chyn ôl i'w gilydd â chwsmeriaid a chwsmeriaid, byddwn yn cynnig gwasanaethau un ar un, ac fe wnaiff hynny hefyd cynnig profiad rhydedd profi yn ogystal â chynnig cymorth ar ôl-rhaglen yn y swyddfa tanlinellus y ffranchais. I gosod sifil a gwerth y cwsmer, cynnigwn gwasanaethau cynllunio personol ar gyfer lliwau'r freim, lliwau'r dirmyg, lliwau'r cylcheddol, ac eraill, sydd eu hangen yn unig i'w golli amser logisteg cyn gyfrannu.
Rhybudd Ar Bysellu, dyluniad un braich geometrig y freyn uchel yn gyd-fynd â mecaneg dynol a hefyd algorithm rheoli addas wedi'i seiliedig ar wely a system gweithredu sy'n cael ei ddefnyddio gan filoedd o bobl i roi profiad newydd o bysellu i'r rhai sy'n mynd ar ben. Modwl IOT a datblygwyd yn breswyl all ddarganfod camiau electrichaidd y fwrdd mewn amser real. Mae hyn yn rhoi diogelwch i'r rhai sy'n mynd ar ben ac amddiffyn wrth garchar. Dylun modiwl i wneud yn hawdd atal a chymryd yn eu gorau. Diweddariad meddal OTA o bell i wella perfformiad y cynllun. Motor gofal rueddeiliaid DC a datblygwyd yn annibynnol. Mae'n cynnwys bywyd hir a chryfder da. Cysylltu'r synes. Llofruddio sgofedoedd. Gall fod yn gweithredol drwy ddim ond tocio botwm. Mae'n bisged electrichaidd sy'n dibynnu ar mecaneg y corff i'w helpu.
1 Yr gyntaf yn y byd o gerbydau ar ôl i gyflymyn gyda dylunio modiwl un braich, mae'r brosesau cynhyrchu car yn fwy debygol, er mwyn cyflawni teuluoedd o ansawdd uchel, gyda wyneb llawer mwy amlwg, ac yn fwy arddull; 2 Lwc llyfn drwy gymudiad Safe Riding logic o weithrediad uwch, gallwch chi darparu canran gywir ar y rhai filoedd o sefyllfaoedd (statws llwybr) trwy wahanol amodau derfynol i wneud eu bod yn wirioneddol gyda profiad lwc, wrth gwneud hynny yn cynyddu effeithlonrwydd newid energi i osod powynt a chynhali'r bys. Mae'r system tri phŵer (batseri a rheoli electrycig hefyd yn cael ei alw fel y trydydd system pŵer) a rheolaeth diogelwch trwy AI rheolaeth cyfrifol yn gallu monitro amrywiaeth o nodweddion perfformiad yn real time. Mae'r wybodaeth hon yn cael ei anfon nôl at y defnyddiwr trwy brogramau bach neu meitref i roi atgoffaadau am gefnogi'r cerbyd a diogelwch ar hyd y tro. Proses lladd a llusgo os oes anomaliau, bydd y batseri'n amddiffyn ei hun gan atal dros llusgo, dros gefnogi, neu cylched byr. 5 Y cyntaf o ran raddau milwrol, Ebike gymhleth gyflym i well cyfleusterau a chynnal ar gyfer cynnal llwyddiannus. Mae'r cerbyd yn cynnwys tramser ffyrdd carbon fibrig sydd heb oruchwylio a hyd yn oed i roi i ddarparwyr profiad tramser lwc a glir. Mae'r mochnain ar ôl y car yn motor DC heb brofi a pherfformiad uchel, hyd yn oed i gyd, bywyd hir, a phŵer uchel. Mae'n gallu ddim mynd â threfnau sglodlon, creu grym pan fo angen, a thrin y cherbyd yn ôl.
Unleash Speed, Embrace Style.
