Pam mae bicys eilectryn yn bron fel hyn i'w gorsafu? Mae bicysau eilectryn, hefyd yn cael eu hanfon fel e-bicysau, yn bicysau sydd â môr eilectryc yn eu hunain, un ffordd ar ôl $2000 i'w prynu gyda raddau da. Ar ôl y tro cyntaf i glywed am panelau solar ar geiriau campio a phanelau solar ar bachpacks, mae'r syniad o gorsafu bysau yn ymddangos fel cam nesaf logisadwy o gael rhan yn weithgaredd ar-lein. Dyma'r môr sy'n ei chymorth wrth ddimbwl mynydd ac yn ei helpu i gyrraedd 20mph yn swyddog na'r rheini ar bys cyffredinol. Sut mae'r bysau hyn yn bron fel hyn? Oedi, dyma rai o'r rhesymau cynheiddion.
Un biciclet yn gadael, y cyffyrdd gyntaf ni ddylwn ddim anghofio ydy bod ganddyn nhw bateri a môr. Gan fod hynny'n gallu gostio arian fawr ar eu llaw eu hunain ac yn ogystal yn cynyddu i wahanol maint pan mae'n cael ei gymryd wrth gefnog ychwanegol. Gyda chymorth môr a bateri, mae'n cadw llawer llai o bras wedi mynd am lawer o milltiroedd. Dilynach, mae'r rhanau o'r bysbyclettes yn gyfan gwbl allanol a phryderus. Fel eich bod chi efallai'n teimlo, mae'r materion yn rhaid iddyn nhw gyfathrebu â thwll waela sy'n dod gyda'r bateri a môr felly mae'n rhaid iddyn nhw hefyd gael eu cryfhau a methu defnyddio stafell ariannol neu rywbeth yn benodol yn yr un modd. Ar ddiwedd, TachyridePhysgedd gyrachmaen nhw'n cael llawer o wahanol bethau da sy'n gwneud mynediad yn llawer llawn mwyafrif a diogelach. Mae'r nodweddion hyn yn cynnwys unrhyw beth gan gynnwys golledion cynhwysol er mwyn ichi weld yn y nos, sensorau diogelwch, a chynnyrch eraill sy'n wella'r profiad bysio'n gyfan gwbl. Mae'r ychwanegion hyn hefyd yn dod gyda chymharu mwy o werth.
Felly, nad ydyn ni nawr yn gwybod pam mae'r prys am ddrosi treulio mor uchel, gwirioneddwr ymhlith ein meddwl a ydyn nhw ar werth eu cost. Os ydych chi'n bwriadu cymryd rhan mewn reitio bys ond wyf yn wynebu anawsterau wrth i'ch chael y mynyddoedd yna mae llawer o leiaf eich ateb yn cael ei wneud gan ddefnyddio'r bys treulio. Mae fy môrffil ffêl yn helpu fi i greu'r mynyddoedd er mwyn parhau i mi ddim yn teimlo'n drws ac i fi dderbyn fwy o'r ben draw. Bydd hynny yn ei wneud yn well ac yn haws i redeg.
Mynd i waith (neud ysgol) a gadw yn anghofio am gytuno eich bisged ar ei gyfer oll. Does dim ond rhywun sy'n hoffi cael eu cymryd yn erbyn treisio ar ffordd i waith, ac os ydych yn byw yn agos iawn i'ch gartref i'w gwneud gan ddifri via bisged yn ddyddiol, mae bisged cytuno yn gallu dod â chi yno yn gyflymach wrth hyd yn oed yn cynnig yr un llawer o fuddiannau iechyd hefyd. Gellir llosgi'r bisgedau cytuno gan Tachyride unrhyw beth lle mae'r rheiny cyffredin wedi'u sefydlu hefyd, felly nid oes gymaint o rybudd am parcio. Mae'n helpu iochor i gadw chi allan o lawer o wasanaeth amser a stres.
Gall y Specialized Turbo Vado uchel-perfformiad bisged ffis electrolaidd cael 60 milltir yn llawn gyrfa. Mae'n gynnwys motor uchel-perfformiad sy'n gallu caniatáu ichi symud ar hyd ar wahanol pwyntiau hyd at 28 MPH, yn ei wneud ideal i'r teithio hirach. Ar ôl ycyfnod gylchadu prysmae'n cynnwys GPS fewnol a pharafon symarom smartphone sy'n gallu eich helpu wrth mynd trac ar eich statws a chynnydd.
Yn debyg i wahanol fyrddau, mae'r pedyrn ar gyfer lladd yn gofyn am cynnal. Taro gofal o'ch e-bys hefyd; fel unrhyw bys arall, mae'n ofyn am gofal a sylw i roi'r perfformiad gorau posibl. Mae hyn yn cynnwys pethau megis newid y tirau pan fyddan nhw wedi methu, newid bateri sydd ddim yn caniatáu ichi gael lladd cyffredinol, neu glirio'ch llinyn yn aml gan ei bod yn rhedeg yn well os yw'n glân.
Ladd yma sy'n cynnwys gwasanaethau ac efallai na fydd yn is na'r pris hwn yn rhoi bysau sydd angen ailadrodd i fwy na'r un pwynt o wledigrwydd rhywun ohono chi. Mae bysau yn cael gwahaniaethu yn gyfreithiol megis cyffredin. Yn som ystadeynnau a chymdeithasau, mae bysau lladd hefyd yn cael restriksionau megis gallwch eu defnyddio ar rhyw fforddau dim ond, neu yn rhai achosion llwybr bysau. Cyn i chi ddechrau, gwnewch yn siŵr bod Tachyridelladd wali cycleyn gyfreithiol i fod ar y drws fel bensiclist yn eich ardal.
Pryc Pysgotro Tachyride, dylun geometrig un braich ar ôl ffrâm arol gyda phroses i gymhwyso mecaneg dynol a chynllun rheoli amgylchedd ffisegol wedi ei ddatblygu gan filoedd o lywyr. Mae'n creu profiad newydd iawn i lywyr drwy ddefnyddio modiwl gweithredol IOT a'i ddatblygiad yn bresennol, lle gall systemau ffiseg y cerbyd cael eu monitro ac eu glorannu yn real time, yn gwneud yn siŵr bod y tiro yn ddiogel a'r gorchymyn yn ddiogel. Mae dylun modiwlol yn caniatáu datgelu syml a chori. Diweddariadau meddal OTA o bell i wella perfformiad y cynnyrch. Motor uchel-dreigiau DC wedi ei greu'n annibynnol ar ôl droedlen heb clustiau. Mae'n cynnwys bywyd hir a chryfder da. Mae'n bosibl i'w lwcio'n ôl i'w weld. Gall mynd uwch ar wyneb sgofed. Mae gorchymyn ar gael wrth ofyn. Yn gynhwysol, mae'n pisgyr ffiseg â dyluniaeth fwy cyfeillgar wedi ei sefydlu ar safbwynt mecaneg corff yr ddyn.
Mae'n gyntaf ar ôl i leiaf drefn sydd yn cynllunio modiwl i'w ddarganfod unrhyw beth yn y byd. Mae'r safonau cyffredinol o gyfrannu ar gyfer diwydiant cerbydau wedi eu gwella er mwyn sicrhau bod cerbydau yn cael ansawdd uwch, gyda dylunio mwy amlwg. 2 Grym llwyddiannus tra'm gwisgo drwy'r broses rheoli prysur bike, i roi gymorth gywir ar y canran am ystyr wahanol (dogfennau strydoedd) yn wahanol arwyddion i roi'ch profiad gorau wrth gymryd lleoliad. Mae'r amgylchedd hefyd yn wella effeithlonrwydd newid energi i osod crym ac ategu bys y storiad. 3 Trydydd grym (bateri electrichaidd rheoli, bateri motor, yn cael ei alw fel trydydd system grym) rheoli diogelwch trwy AI rheoli da i gyflawni amrywiaeth o nodweddion perfformiad yn real-time, sydd yn gallu eu cyfeirio ar gyfrifiadur defnyddiwr drwy weithrediadau bach neu meitroed i gyflwyno hysbysiadau diogelwch ar draws a chymryd lleoliad; 4 Llifwerthus gyda phrosesu llif a thrawsgrwp yn y proses llif a thrawsgrwp, mae handshake treaty a'i gyllido da i reoli bateri, yn y proses llif a thrawsgrwp os yw unrhyw anawsterau, bydd y bateri'n gorfodi ei hun i ddiogelu o llif rŵan, llif rŵan neu fws clymu; 5 Y cyntaf Ebike cynnal milwrol gyflym i gefnogaeth mwy cynaliadwy a chynnal cynnar. Mae'r cerbyd yn cael ei gadw, trawsmygu ffibren carbon hir bywyd sy'n rhoi teimlad llofrudd, glân a chynilo. Mae'r motor ar gyfer olion olaf sy'n cael ei ddefnyddio gan y cerbyd yn cael ei wneud gan DC motor uchel-enedig heb blentyn, grym, bywyd hir, rhwystr yn ôl, mynychu trefnau uchel, a digwyddiad i ymateb ar gyfer.
Tachyride mBike HumanMechanicalsBike o ansawdd uchel rydym yn dweud. Garanti am bywyd ar y freim a'r bateri ffigwr integredig, garanti tri flynedd ar y motor, rheoli drwy gyfrifiadur a charanti 30 diwrnod ar prysau prynu, a thorri costus. Byddwn hefyd yn cynnig profi ar ein storffanau adeiladu gwirfoddol a darparu gwasanaethau ar ôl-gwerthu i wneud yn siŵr bod prynwyr yn cael profiad da cyn-gwerthu, wrth gymryd cyfraniad, a wedi-gwerthu. Rydym yn cynnig gwasanaethau cynllunio ar lafar sy'n dangos personoleiddio unigolyn, a'i wneud yn feirniadol eu pryderon am garchar bike. Mae hyn yn cynnwys lliwiau'r freim a'r figwr, yn ogystal â phresennau, tyrsynau a rhanbarthau eraill.
Roedd Tachyride yn syniad grŵp sydd wedi gwneud brofiad yn y maes o wahanol fathau cyfleusterau newydd am dros 15 mlynedd, a hefyd yn rhannu pyssy am bum mlynedd. Nid yn unig mae'r grŵp wedi gweld yr arwyddocaeth o safleoedd gwyrdd, ond hefyd gafodd dealltwriaeth am dyfodol cylchedd. Mae Tachyride yn y brand unigryw sy'n addasiol i Gymudi Corff Bys M (mBike), sy'n cyfuno technoleg arloesol gyda mecaneg corff sy'n cynnig ansawdd ac amynedd anghyfyngedig i bob rywediwr. nid yw Tachyride yn unig newid yn y pryswbys ymgeisio ar gyfer bys lladd bws, ond hefyd yn ganiad goch serch hwy niferusdeb, iechyd, a thegwch gwyrdd. Mae Tachyride yn addasol i gyfuno mecaneg dynol a thechnoleg modern i greu'r bys mBike arloesol (bys mecaneg dynol). Mae'r mBike yn bys sy'n cyfuno'r ffordd gorau posib o ddewisiadau, technoleg, a mecaneg dynol; mwy na chynlluniau bys. Rydym wedi ei wneud yn y gymudi gorff dynol uchelaf drwy gyfuno perthnasol â pherfformiad meddal.