Siis kui rääkida elektrirattaga seotud hindu ja mõnda väiksemat asja, mida sa võib-olla ei arvesta? Kuigi elektriratt võib tunduda hinnalt kallimaks tavalise rattaga võrreldes, vaata numbreid hoolega läbi. Kui sul on võimalus ülevaade kogu pildi kohta, siis Tachyrideelektrirattakoostisvõib tõeliselt olla majanduslikum auto omamise suhtes. Ja see idee oleks hea sügavamalt uurida.
Tõde on see, et autoga olemine ei ole odav. Kahjustus, hooldus, kindlustus ja parkimisest tulenevad kulud maksavad raha, ja need kulusid kokku liigub. Teisalt on Tachyride e-jalgrattad palju odavamad kasutusele võtta. Sul pole vaja plahvatada benziini ega sõidukit vähem hooldust. Palju enam, tegelikult kuni 300 dollarit aastas, kui valida e-jalgrattaga auto asemel. See on palju vaba raha, mida saaksid midagi muud peale kulutada.
Kui me võrdleme e-järvikute ja tavaliste järvikute hindu, siis on sellest hinnast, mida me alguses maksame, rohkem. Pead ka vaatama, kui palju neid hooldamine maksab. Kuigi Tachyride e-järvikud võivad alguses rohkem maksma ja sa pead osa sellest lisarahast ette maksta, võivad need olla ka viis raha säästmiseks tulevikus. See toimub sellepärast, et neid on varem hoidmiseks odavam ja nad võivad sind siia kiiremini tuua (teoorias). Minu punkt on see – sa võid maksta enne rohkem, kuid just seetõttu võid lõpuks palju vähem maksma!
E-järvikute hindade mõjutavad mitmed tegurid. Esiteks tuleb meeles pidada, et järvik peab olema head kvaliteeti. Kõrgema kvaliteediga järvik – üldiselt – kestab kauem ja on jõudluse suhtes orienteeritud. Akuni eluiga on ka oluline tegur. Mitteefektiivsed näited: mototsükkel, mille akku kiiremini kattineb, maksab sul rohkem, kuna seda tuleb sagedamini muuta. Lisaks onAkuratta hindvõib muutuda ka mootori suuruse ja jõudluse järgi. Teiste asjadega tuleb arvestada, sealhulgas rattaga seotud märk ja mudel, lisafunktsioonid ning kuhu otsustad selle ostmise. Kõik need tegurid võivad mõjutada selle hinda, mida pead oma sõidukita maksma.
Noh, kui oled otsus kindel e-rattaa ostma ja tahad mõnda raha säästa, siis on need mõned kuldkindlad reeglid, mis aitavad sul raha säästa. Lihtne viis säästmiseks on kasutatud e-ratta ostmine uue asemel. Teistkäselt võib saada sama hästi töötav ratt ning see on sageli palju odavam. Saa veelgi rohkem raha säästa, kui oskad omalaadimiskorraliku hindendaga teha. Kui hooldad väikeseid parandusi ja regulaarseid hooldustöid ise, vältid neid teenuseid keegi teine eest maksma. Nii saad veelgi rohkem raha säästa.
Tachyride on toote, mille on välja töötanud rühm, mis on viimase 15 aasta jooksul olnud esindajaks uue energiaga E-tahkude valdkonnas ning jagatavate tahkudega viimase viie aasta jooksul. See rühm on mitte ainult vaadanud rohelise reisimise arengut, vaid ka saanud ülevaate tsükli tuleviku kohta. Tachyride, maailma ainus märk, mis keskendub mBike BodyMechanicsile, ühendab tänapäeva tehnoloogiat ja keha mehaanikat, et pakkuda igale tsüklilestjale unikaalset kiiret ja tõhusat kogemust. Tachyride, transpordi innovatsioon, on ka tervisele, vabadusele ja jätkusuutliku elustiili pooldamiseks suunatud tribuut. Tachyride on pühendunud tänapäevaselt tehnoloogiat inimese-masina interaktsiooniga segamisele, et luua revolutsioonilise mBike'i, inimese-masina tsüklit. mBike on tsükkel, mis ühendab teadust, tehnoloogiat ja inimkeha mehaanikat ideaalses viisis ja see on palju rohkem kui lihtsalt tavaline tsükkel. Me oleme loonud parima inimkeha mehaanika hardveri ja tarkvara kombinatsiooni abil.
Tachyride'i ühe käe geomeetria tagase raamis, mis vastab inimmeha mehaanikale, ja E-tahkuse kulueeskirja põhialgoritm, mida on töötanud välja tuhandeid inimesi, annavad juhtidele uue ja hõõrduva sõidu kogemuse. Iseseisvalt arendatud IOT intelligentmodule jälgib ja käsitleb reaegisesse vehikli elektrika süsteemi vigu, tagades juhtide ja laadimise turvalisuse. Lihtne mooduline disain võimaldab kiireks demontaadimiseks, kerge hooldus ning mugav teha kaugelt OTA tarkvara värskendusi, et parandada toote jõudlust, muutes selle kindlaks ja turvaliseks. Iseseisvalt loodud DC eesrihmootor ilmata karbidiga kiirega. Lühikeseks eluaja ja tugeva jõu omadusega. Tagasisurutusfunktsioon. Kõrga kalde täpeldamine. Vajalik energiatootmine. See on elektroassisteeritud jalgrattaga, mis tugineb keha mehaanikale abi andmiseks.
Tachyride mBike HumanMechanicalsBike kõrge kvaliteediga, järelemeie võime öelda. Eluajaline kaadris ja integreeritud rattahüppes akumulaator, mootor, elektriline juhtimissüsteem kolmeaastane tagatis ning 30-päevane hinnatagatis ostuks ja makse tagasimakse. Me korraldame ka ühenduspoese frantsiisipoodide proovijooksudeid ja pakkume pärastmyynti teenuseid, et tagada ostsuurteile hea ennemyynti, myynti ja pärastmyynti kogemus. Me pakume ka kohandatud disainiteenuseid, mis esiletõstavad isiku personaalsust ja rõhutavad nende E-toitluste kulutusi. See hõlmab kaadri värve ja hüppede värve, samuti peenaid, reid ja teisi komponente.
1 Maailma esimene tagarata mootor ühekiirme mooduline disain, sõiduk E jalgrattaga kulueesmärgid on täpsemad, et saavutada kõrge kvaliteediga sõidukid, ilusam välimus ja cool; 2 Võimsus liigub seda pehmealt, kasutades edasijõudnud algoritmi loogika juhtimise operatsioonide abil, saate tuhandeid olukordi (teeolukord) täpselt toetada, erinevates kiirustes, tõeliselt nautida mugavat kogemust ja parandada energiateenuse teisendus-effektiivsust vähendada energiakulu ning pikendada akude eluiga. 3 Kolm võimu (aku elektrijuhtimine, mootor, mida nimetatakse kolme võimu süsteemiks) turvalisusjuhtimine AI intelligentselt hallatava. See võimaldab saavutada mitmeid jõudluse näitajaid reaalajas jälgimiseks. Need võivad teavitada kasutajat läbi väiksed rakendused või mõõdikud, et tagada sõidukite juhtimine ja laadimine ohutus hoiatused, et teil ei oleks vaja muretada auto kohta; 4 Intelligent laadja laadimise ja laadimise protsessides on käe vastastikku protokollid ning intelligent akuga juhtimissüsteem. Laadimise ja laadimise protsessides, igal anomalial, akk võtab end kaitsta eest ülelaadimist, lühikeseid või üle laadimist; 5 Esimene sõjaväe taseme kiire kokkupanek Ebike, et teha selle E jalgrattaga kulueesmärke ja kiirem hooldus. 6 Sõiduk omab hoolduseta ja pikaelu karbonväevi edastus, et kasutajad saaksid nautida rahuliku ja lihtsa puhastamise kogemust. Mootor, mida sõiduk kasutab tagarata jaoks, on DC brushless kõrge kiirusega mootor, mis on pikaelu, tugev võimsus, tagurpidi tunde, tõstmine teravate kaljude üle ja võimsus välja kutsumisel.