EN
Jazanje je zabavno, prijatno način da se držimo fit i istražujemo prirodu. Je li vam ikada bilo zanimljivo kako naša tijela omogućuju gibanje bicikala? To je sve o znanosti! Ali možemo koristiti naše tijelo da poganjamo bicikale, a postoji mnogo faktora koji podržavaju naše vožnju.
Kako naša tijela poganjaju bicikale
Kad jazimo, koristimo energiju iz naših tijela da bismo okretali pedal. Ova energija dolazi uglavnom od mišića u nogama, koji su izuzetno jakи i daju nam snagu da pritisnemo na pedale. Mišići u našoj trbuhovatoj oblasti i ruke nam pomažu da stabiliziramo i ravnotežimo bicikl. Naši mišići apsorbiraju glukozu, vrstu šećera iz hrane koju jedemo, i pretvaraju je u energiju. Pa, ta energija je izuzetno važna da bismo mogli gibati noge i okretati pedale lagano.
Sile u jazanju
Pored energije naših tijela, električne bicikle drugi snagovi utječu na način na koji cijedimo. Jedan od važnijih snaga naziva se trenje. Taj proces je poznat kao trenje, odnosno kada se dvije površine međusobno drse. Primjeri uključuju gume od gumice bicikla i čvrstu površinu ceste. Može nas usporiti, pa je to nešto protiv čega moramo raditi. Drugo je otpor zraka. To je sila koja želi zaustaviti kad se krećemo kroz zrak. Što brže vožimo, jači je utjecaj zraka na naše tijelo, pa moramo više truditi kako bismo nastavili kretati naprijed. To će nam prouzrokovati veći problem u održavanju brzine i napredovanju s biciklom.
Mjenjači brzina na biciklima
Vaš profesionalizam u jednostavnijem i boljem kretanju na biciklu osigurava ravnotežu pomoću pokreta vožnje na biciklu. Deriva su krugle metalne dijelove koji se okreću i međusobno interaguju na način koji mijenja koliko napore trebamo uložiti u štapovanje. Kada prelazimo na sljedeću derivu, lakše je održavati brzinu na ravnim stazama i Besteći brdo. S druge strane, štapovanje u nižoj derivi znači da bismo mogli Besteći vrlo strmih brda s manje napora, ali vjerojatno sporo vožnju na ravnim područjima. Odgovarajuća deriva čini razliku jer možemo kanalizirati i iskoristiti energiju uloženu u vožnju dugo vrijeme, tako da ne osjećate toliko umora.
Ulaženje u odgovarajući ritam
Još jedan od ključnih elemenata vezanih uz vožnju na biciklu je postizanje odgovarajuće kadence, što znači odgovarajuću brzinu pedala. Kadencija je brzina s kojom vrtimo pedal, a svi činimo da imamo kadenciju koja nam najbolje odgovara. Opći cilj koji dobro radi za većinu ljudi u smislu kadence je 60–80 RPM. Brža kadencija će biti učinkovitija jer smanjuje opterećenje mišića i stavi. No, ako previše brzo pedaliramo, možemo iscrpati svoje energije. Važno je pronaći ravnotežu koja nam ima smisla.
Nova tehnologija električnih bicikala
Tehnologija se stalno poboljšava, a s njom i bicikli. Postoje novi električki pomoćni sustavi koji su uzbuđivali dizajnere bicikala. Ti sustavi koriste maleni električki motor za pomoć pri gibanju pedala, čime je lakše voziti prema gore ili vožnjom dužim rastojanjima bez umora. Nekim ljudima električki pomoćni sustavi predstavljaju drugačiju oblik izvan vježbanja koja je pogonska snaga ljudska, jer rade na baterijskoj energiji; međutim, oni zahtijevaju snagu naših tijela da ih podražimo i proizvedemo kinetičku energiju koja pogonjava motor.
Pored električke pomoći, materijali i dizajni su evoluirali tako da su bicikli laki ali jak. Jednostavno rečeno, ako je bicikl lako težak, vozač se pomiče brže i učinkovitije s manje truda. Međutim, ponovno ne zaboravite da je vožnja biciklom jedan oblik fizičke vježbe i da bismo se pomicali, moramo pokretati svoja tijela.
Kratak prikaz, teretni e-bicikl je izvanredan način da se držite u obliku, uživate u prirodi i pridonijete smanjenju našeg ugljičnog otiska. Postoji li nešto što treba reći o ljudskoj snazi, fizici onoga što možemo učiniti, kako odabrati brzine i koja frekvencija pedalaža je najbolja za efikasnost sa minimalnim troškom energije? Svim ovim tehnološkim napredcima i dizajnima, nikad vam nije bilo tako lako uživjeti u zdravom i zanimljivom vožnji biciklom!
