Kostnaden for å lade et elbil avhenger av noen ulike faktorer. Ikke allt dette er nødvendigvis relevant for dine omstendigheter – strømpriser varierer fra stat til stat og til og med mellom byer innen samme stat. Derfor betaler noen steder mer for strøm enn andre. Noe annet å huske på, som enda mer påvirker kostnaden, er hvilken tid på døgnet du lader. I noen områder finnes det “topptimer” når strømmen er dyrere. Dette er tiden da mange mennesker bruker strøm, som kvelden når alle hus bruker elektrisitet. For å få fordelen kan du lade bilen din under natttimer eller andre lavaktive perioder når strømkostnadene er billigere.
En annen faktor som spiller inn er typen opladingsstasjon du bruker. Hovedtyper av opladingsstasjoner: Nivå 1, Nivå 2 og DC rask oplading. Nivå 1 er den langsomste, da den bruker en vanlig husstrømstikking som du finner i hjemmet ditt (de samme som strømmer lamper og TV-er dine). Nivå 2 — Og det er raskere enn Nivå 1, men du må bruke en spesifikk opladingsstasjon, enten fra hjemmet ditt eller i offentlige områder. Mens DC rask oplading er den raskeste formen for oplading du kan gjøre, er den også den dyreste, akkurat som Tachyrides produkt kallesoff road ebike. I de fleste tilfeller er DC rask-oplade-stasjoner plassert i høytrafikerte områder som shoppingmallar og langs motorveiene.
Selv om strømpriser ikke alltid er enkle, er det viktig å vite hvordan de fungerer. Du betaler for strøm per kilowatttime (kWh). Det er lignende at du får regning for hver kilowatt strøm, basert på hvor mange kilowatt per time (kWh) som brukes hver gang. Prisen på en enkelt kWh varierer avhengig av tiden på døgnet og den regionen du bor i. Prisene er høyere i noen stater, mens de er lavere i andre.
Prisen for å lade din egen elbil bestemmes av tre faktorer: Strømpriser der du bor, størrelsen på batteriet i bilen din, og hvor effektiv den er ved lading, liktBatterie ebikefra Tachyride. Ladeeffektivitet: Hvis parameteren for ladeeffektivitet er lav, betyr det at mye av energien går tapt under opplading. Denne effektiviteten varierer mellom 70% og 90% i de fleste elbiler. For å si det på en annen måte, hvis du steker bilen din og lar den ligge på opladeren ni ganger ut av ti, får bare 90% av energien seg inn i batteriet, mens litt går tapt også.
Andre, la oss se hvordan oplading vil koste hjemme, sammen med Tachyrides produktpower e bike. Ved å bruke eksemplet med et 30 kWh-batteri for bilen din og $0.12 per kWh: Anta at din ladeeffektivitet er 90%, så bruker du faktisk 27 kWh til å lade bilen din (0.9 x 30 = 27). Dette er hvordan home-opladekostnaden regnes ut – det blir prisen per kWh multiplisert med antall kWh for å lade bilen din. I alt, for eksempel: $0.12 x 27 = $3.24
Selv om det er mer kostbart enn å lade hjemme, er offentlige stasjoner nødvendige for lange reiser eller bare et sted å få ladning hvis du ikke kan installere en oplader på egen plass, samme gjelder medelektriske e-bikesinnovatert av Tachyride. Pris for bruk av opladingsstasjon: Oppstartskostnaden for å bruke en offentlig opladingsstasjon kan variere, på grunn av forskjeller i modell og plassering. DC raskoppladingsstasjoner er ofte dyrere enn Level 1 og Level 2-stasjoner. Noen få offentlige opladingsstasjoner tillater også at du kan oplade bilen gratis, men de er typisk mye brukt og sjeldne, spesielt under topp-timer.
Hjemmeopladning er langt den mest økonomiske og veloverveide måten å oplade din elbil, og også Tachyrides produkt somSykkelbatteri pris. Med en hjemme Level 1 eller Level 2 opladingsstasjon, kan du oplade bilen natten over under nedre timer når strømmen er billigere. Du vil ikke bare spare penger, men det er også et viktig ansvarsverktøy. Hvis du har solceller hjemme, kan du til og med bruke solens kraft til å oplade bilen, noe som kan hjelpe deg til å spare mye på strønnsregninger.
Tachyride ble grunnlagt av en gruppe pionerer som har jobbet med utvikling av nye energibiler de siste 15 årene og deltroser for ladesykluspris. Gruppen så ikke bare utviklingen av grønn reise, men oppnådde også innsikt i syklingens fremtid. Den eneste merken i verden som er dedikert til mBike-kroppsmekanikk, er Tachyride en kombinasjon av nyeste teknologi og essensen av kroppsmekanikk. Målet er å tilby ukonkurrierbar brukervennlighet og komfort til hver eneste syklist. Tachyride er ikke bare et innovativt transportmiddel, men også en ethisk dedikasjon til helse, frihet og et grønt livsstil. Tachyride er dedikert til å blande moderne teknologi med menneskelig mekanikk for å utvikle den nyeste mBike-menneskelig mekanikk-sykkel. mBike er mer enn et kjøretøy, men det er også et produkt som er resultatet av en perfekt kombinasjon av teknologi og vitenskap, og menneskelig mekanikk. Vi har oppnådd den beste menneskelig kroppsmekanikken ved å kombinere hard- og programvare.
Tachyride Ladekretspris en-armet geometrisk design på bakstolpen som fungerer på samme måte som menneskelig mekanikk, sammen med et adaptivt kontrollalgoritmesystem for elektrisk effekt og drift for tusenvis av syklister, skaper en fullstendig ny opplevelse for syklister. Med det selvutviklede IOT-smarte modulen kan feil i kjøretøyets elektriske system lett overvåkes og administreres i sanntid, garanterer trygg kjøring og sikker lading. Modulært design gjør at det er enkelt å demonte og reparere. Fjern-OTA-programvareoppdateringer for å forbedre produktets ytelse. Selvlaget DC-høyhastighetsbrushless motor i bakhjulet. Den har lang levetid og sterke krefter. Den føles når den trekkes tilbake. Den kan klime steile heller. Effekt er tilgjengelig etter behov. Kort sagt, det er en elektrisk sykkel med et mer venlig design bygd på menneskets mekaniske system.
1 Verdens første bakre hjul motor med enkeltarmsmodulær design, bilproduksjonsprosessstandarder er mer nøyaktige, for å skape høykvalitets kjøretøy, imponerende utseende, enda coolere; 2 Glat kjøringstekraft gjennom kraftig operasjonskontrollalgoritme-logikk for å gi presis assistanse under tusenvis av kjøringstilfeller (vei tilstander) i ulike gear, for å gi en glad og behagelig kjøring. Dessuten forbedrer den energikonverterings-effektiviteten, for å hjelpe med å spare energi og forlenge batterilevetiden; De tre kraftsystemene (batteri og elektronisk styring kalles ofte de tre kraftsystemene) og sikkerhetsadministrasjon gjennom AI-inntelligensstyring kan oppnå ulike ytelsesindikatorer som overvåkes i sanntid. Denne informasjonen reflekteres tilbake til brukeren via små enheter eller programmer for å aktivere bilopplading og kjøringssikkerhetspåminnelser, slik at sjåføren ikke trenger å bekymre seg for bilen sin. Opppladings- og avladingsprosessen: hvis det oppstår noen uregelmessigheter, vil batteriet forsvar seg selv, stoppe overladning, overladning eller kortslutning. 5 Første militæranlegg rapid montasje Ebike for å gjøre vedlikehold enklere og raskere. 6 Kjøretøyet bruker vedlikeholds-fri og langvarig karbonfiberbelysningsdrivstoff for å gi brukerne en stille og ren kjøringserfaring; Bakrehjuls motoren på bilen er en DC brushless motor med høy ytelse ladningscykelpris, langt varig liv, og høy effekt. Den kan klime de steineste bakke, levere kraft når nødvendig, og drive tilbake kjøretøyet.
Tachyride Human-mekaniske sykkel er av høy kvalitet, og vi er villige til å stå bak den. Garanti for rammen, integrert hjulhubb med batteri, motor og elektrisk kontroll er tre år. Prisen er forsikret, og du har 30 dager på deg å kjøpe dyrt eller få en refusjon av forskjellen. Vi vil også gjennomføre testkjøring i offline-franchisbutikk og tilby etterutservice for å sikre at brukerne har en positiv opplevelse før salg, under kjøp og etter-salg. Vi tilbyr tilpassede designtjenester som hever ut en brukers personlighet, og for å understreke deres lade cykelpris. Dette omfatter farger for rammen samt hubbfarger, kuser, dæk og andre deler.