Cena polnjenja električnega avtomobila odvisi od nekaj različnih faktorjev. Vsega tega se ne nuja uporabiti v vaših okoliščinah — cene elektrike se razlikujejo od države do države in celo od mesta do mesta znotraj iste države. To pomeni, da so na nekaterih mestih cene elektrike višje kot na drugih. Druga stvar, ki jo je potrebno upoštevati, je še večja, in sicer čas polnjenja v dnevem. V nekaterih območjih obstajajo 'vrhunske ure', ko je elektrika dragovrednejša. To je čas, ko več ljudi uporablja elektriko, na primer v večer, ko vse hiše porabljajo elektriko. Za prednost pa se lahko ugodite, če boste avtomobil polnili v nevrhunskih urah, ko so stroški električne energije nižji.
Drugi faktor, ki vstopi v igro, je vrsta postaja za nabiranje, ki jo uporabljate. Glavne vrste nabiralnih postaj: Ravni 1, Ravni 2 in DC hitro nabiranje. Ravna 1 je najpočasnejša, ker uporablja običajno hišno zavetje, ki ga najdete v domu (ista, ki jih uporabljate za lucarje in TV). Ravnava 2 — In je hitrejša od Ravne 1, vendar boste morali uporabiti določeno nabiralno postajo, ki jo pridobite v domu ali na javnih mestih. Medtem ko je DC hitro nabiranje najhitrejše ravnilo nabiranja, ki ga lahko izvedete, je tudi najdražje, tako kot Tachyrideov produkt, imenovanoff road električnega kolesa. V večini primerov so postaje za DC hitro nabiranje located v območjih s visokim prometom, kot so trgovinski centri in po cestah.
Medtem ko ni cene električne energije vedno enostavne, je pomembno razumeti, kako delujejo. Platite za elektriko po kilovatnih urah (kWh). Podobno kot, da plačate za vsak kilovat električne energije, glede na to, koliko kilovatov na uro (kWh) uporabite vsakič. Cena ene kWh se spreminja v odvisnosti od časa dneva in kraja, kjer živite. V nekaterih državah so cene višje, v drugih pa nižje.
Cena polnjenja svojega električnega avtomobila odvisi od treh faktorjev: cene električne energije na mestu, kjer živite, velikosti baterije v vašem avtomobilu in njegove učinkovitosti pri polnjenju, podobno kotbatterie ebikeod Tachyride. Efičienca nabiranja: Če je parameter efikacnosti nabiranja nizak, pomeni to, da je velika količina energije izgubljena med nabiranjem. Ta efikacnost v večini električnih avtomobilov znaša od 70% do 90%. To pomeni, da če vstavite svoj avtomobil na nabiralnik, 9 iz 10-krat pride le 90% energije v baterijo, medtem ko je malo izgubljeno tudi drugačej.
Drugič, pogledajmo, kako bo domačo nabiranje stalo, skupaj s produkci Tachyridemočna e-bicikla. Z uporabo primerja 30 kWh baterije za vaš avtomobil in $0,12 po kWh: Predpostavimo, da je vaša efikacnost nabiranja 90%, potem v resnici uporabljate 27 kWh za nabiranje vašega avtomobila (0,9 x 30 = 27). To je način, kako se izračuna strošek domačega nabiranja — bo strošek po kWh pomnožen z številom kWh za nabiranje vašega avtomobila. Vse skupaj, na primer: $0,12 x 27 = $3,24
Čeprav so dražji kot domača nabiranja, so javna postajališča ključna za dolge potovanja ali pa enostavno za nabiranje, če ni mogoče namestiti nabiralnika na vašem mestu, isto tudi s temelektričnimi e-kolesiinnovirano od Tachyride. Cena uporabe postaja za polnjenje: Začetna cena uporabe javne postaje za polnjenje se lahko razlikuje, zaradi razlik v modelih in lokacijah. DC hitre postaje za polnjenje so pogosto dražje kot postaje ravni 1 in 2. Nekaj javnih postaj za polnjenje vam omogoča tudi brezplačno polnjenje vozila, vendar so običajno zasedene in redke, še posebej med vrhunskimi urami.
Polnjenje doma je daleč najbolj ekonomičen in premišljen način, da polnite svoj EV, prav tako pa tudi izdelki Tachyride, kot soCena kolesarske baterije. S polnjenjsko postajo ravni 1 ali 2 doma lahko polnite svoj avtomobil v nočnih urah, ko je elektrika cenejša. Ne boste šteli le denarja, ampak to predstavlja tudi velik mehanizem odgovornosti. Če imate solarni plošče doma, jih lahko uporabite tudi za polnjenje avtomobila, kar vam lahko pomaga pri veliki olajšavi stroškov električne energije.
Tachyride je bil osnovan skupino pionirjev, ki delujejo v področju razvoja novih energetskih vozil že 15 let ter skupaj z deljenimi kolesi za ceno polnjenja. Skupina je opazila ne le razvoj zelenega potovanja, ampak je pridobila tudi razumevanje prihodnosti kolesarjenja. Tachyride je edina znamka na svetu, posvečena mehaniki telesa mBike. Tachyride je sestavljena iz najnovejše tehnologije in bistva mehanike telesa. Cilj je ponuditi vsakemu vozniku brezposredni uporabništvo in komfort. Tachyride ni le inovativen prevozni sistem, temveč tudi posvetovanje zdravju, svobodi in zelenemu načinu življenja. Tachyride se posveča združevanju moderne tehnologije s človeško mehaniko za razvoj najnovejše mBike, človeške mehanike kolesa. mBike ni le avtomobil, ampak tudi izdelek, ki je rezultat popolne kombinacije tehnologije in znanosti ter človeške mehanike. S kombinacijo strokovja in programske opreme smo dosegli najboljšo mehaniko telesa.
Ciklus nabiranja Tachyride z enim ramom geometrijskega oblika zadnjega okvirja, ki deluje enako kot človeška mehanika in algoritem prilagoditvene upravljanja električne moči ter operacije za tisoče voznikov, ustvari popolnoma novo izkušnjo za voznike. S samodevno IOT inteligentnim modulom je mogoče napake v elektro sistemih vozila lažje spremljati in upravljati v realnem času, kar zagotavlja varno vožnjo in varno nabiranje. Modularni načrt omogoča preprosto razgradnjo in popravilo. Oddaljeni posodobitvi programske opreme OTA, da se izboljša učinkovitost produkta. Samostojno ustvarjen DC visokohastni brezčopični motor zadnjega kolesa. Imajo dolgo življenjsko dobo in močno silo. Osebno osečljivo. Lahko vreči po strmih strminah. Moč je na voljo po potrebi. V kratkih besedah, je to električna kolesa z prijaznejšim načrtom, ki je zgrajen na sistemu mehanike človeškega telesa.
1 Prvi motor za zadnje kolo na svetu, ki ima modularen eno-robojni dizajn, je izdelan po standardih avtomobilskega proizvodnega procesa, bolj natančno, da se ustvari visoko kakovostna vozila, z očaravajočim izgledom, še bolj hladnim; 2 Glatna vožnja s močno operacijsko algoritmično logiko, ki omogoča natančno pomoč pri tisočih različnih pogojeh vožnje (stanjih ceste), v različnih hitrostnih spremenljivkah, da se zagotovi gladka in užitna vožnja. Poleg tega izboljšuje učinkovitost pretvorbe energije, kar pomaga pri širanju energije in podaljšanju življenjske dobe baterij; Trikomponentni sistem moči (baterija in elektro-kontrola pogosto imenovan kot trikomponentni sistem) in varnostno upravljanje prek umetne inteligence lahko dosežejo različne performanse, ki so v realnem času spremljene. Te informacije se vrnejo uporabniku prek majhnih naprav ali programov, da omogočijo napovedovanje polnjenja vozila in opozoril o varnosti vožnje, tako da se voznik ne bo trudil glede svojega vozila. Postopek polnjenja in razpolnjevanja: v primeru kakršne koli neskonstnosti se baterija samodejno zaščiti, ustavi premerno razpolnjevanje, premerno polnjenje ali kratica. 5 Prva vojska za hitro montažo E-bike, da se olajšajo in pospešijo vzdrževalne delove. 6 Vozilo uporablja brez ohranjevanja in dolgotrajno trajajoče ogljikove pasove za prenos, da uporabnikom zagotovi tiho in čisto vožnjo; Motor zadnjega kolesa je DC motor brez četrtin, ki ima visoke zmogljivosti pri ciklu polnjenja, dolgo življenjsko dobo in visoko moč. Lahko se vleče po naj strmih strminah, dostopa do moči, ko je potrebno, in odpravi vozilo nazaj.
Krmilna kolesa Tachyride Human je visoke kakovosti in za to smo pripravljeni odgovarjati. Garancija za frejm, integrirano kolesarsko centrico z baterijo, motorjem in elektroskupino je tri leta. Cena je zavarovana, imate pa 30 dni za nakup drugega ali pa vrnitev razlike v ceni. Prav tako izvedemo preskus vožnje v fizični trgovini in zagotovimo poslovnico po prodaji, da se uporabniki ugodno izkušajo pred prodajo, med nakupom in po prodaji. Ponujamo tudi prilagodljive storitve, ki poudarjajo osebnost uporabnika ter njihovo ceno polnilne ciklade. To vključuje barve frejma, barve centrice, podmornice, gume in še mnogo drugih delov.