EN
Larg dhe ktheje është një nga lojtrat që njerëzit e pëlqin dhe lindjen shumë dhe llogaritet si lojtra më e mirë dhe më e rrethshme. Disa fakte interesante rreth larg dhe ktheje; A di të gjitha se larg dhe ktheje ekziston nëpër shumë kohë? Ky gjithçka fillua me një bicikletë thjeshtë e bërthamur e ndërtuar në fillimet e 1800-të. Nga atëherë, bicikletat kanë zhvilluar shumë, përfshirë teknologji fantastike që ka bërë larg dhe kthejen më të mirë dhe më të lumtur!
Historia e forcuar nga njeriu të larg dhe ktheje
Larg dhe ktheje është një lloj sporti i forcuar nga njeriu. Kjo do të thotë se ciclisti duhet të pedalej vetë për të lëvizur bicikletën. Një herë, kjo u bë thjesht duke i lëvizur pedalat rreth dhe rreth me këmbët e tyre! Ishte e vështirë dhe e larguar, por kjo ishte një-jetë e vetme mënyra për të ciklistuar në ato ditë.
Kur ky problem u zgjidh, nëpër vitet njerëzit filluan të mendojnë për menyra për të bërë qarkullimin me trandafili më leht dhe më i lumtur. (Të vijueshëm e largu të pabaruar janë ndërtuar në 1860 dhe janë dizajnuar pjesë si krangat, transmetat dhe lantat që lejuan shtresin të shkallin më llarg dhe më shpejt.) Këto ndjeshme aftërime larguan sasinë e energjisë që përdoruesit duhej të shpenzonin ndërkohë që pedalisonte trandafilin, duke lejuar kështu çdo person të kishte një eksperiencë më e bukur të qarkullimit me trandafili. Këto përmirtime të mëdha lejojnë më shumë njerëz të qarkullin me trandafil.
Siç ka ndikuar Shkencë në Larg dhe Larg tek Teknologjia e Qarkullimit me Trandafili
Qarkullimi me trandafili është pjesë e historisë njeriu dhe ka kontribuar në një botë që kemi sot. Trandafilit janë përdorur në asa të ndryshme vepra, nga lufte dhe transport deri thjesht në bisede. Ka lejuar njerëzit të udhëtojnë, të zbulojnë vendete të reja, dhe të mbeten të larg të larg të larg fit dhe të larg fit.
Faktorë Tjerë Larg Ambientit të Hapura: Hapi është një Planana! Kur ne largoheni me hap, ata nuk përdorin naftë, kështu që nuk e largojnë gaze që e dëmtojnë Tokën. Në disa qytete të plotë, shumica e njerëzve preferojnë të largohen me hap dhe të arrinë nëpër trafik ose më shpejt në destinacion — indajse që të jetë për punë apo shkollë. Kjo është e mirë për ato që largohen me të dhe për ambient.
Pionierët e Hapjes të Mekanikës Njerëzore
Ka një histori rëndësie e atyre të përsërveta për zhvillimin e vazhdimtë të hapjes e ndarë nga energji njerëzore. Shumica prej këtyre inventoret dhe sportistëve kanë kaluar jetën e tyre duke ndihmuar për të bërë hapjen më të mirë dhe më të përparuar. Një individ i famshëm të tillë është inventori francez Jules Surirey i vitit 1895, i cili ka regjistruar një brevet për një trisikletë operuar me pedal në vitin 1950. Ai ka marrë një hap të madh drejt trisikleteve që sot ne iqen.
Një figürë e tjera e rëndësishme është Graeme Obree, një vijues skocez që arriti sukses të pafailur në 1990-t kur tha larg rekordin për një orë dy herë. Jo vetëm se kishte vijuar, por edhe projektua dhe ndërtua bicikletën e vet. Ai gjeni edhe një pozicion të veçantë për trupin e tij që i le te jetonte më shpejt se të tjerët. Këto pionierë formuan sportin e vijimit, duke motivuar shumica të vazhdon të provojnë kufijtë së mbarë të mundshme të parapëlqyera.
Pamje Larg Butonave të Inovacionit të Vijimit Humane
Ne kemi të gjitha teknologjia e re në ditët e sotme dhe edhe kështu ka hapsira e madhe për përmirësim në vijim. Puna e tyre mund të transformojë shpejt vijimin nga një opsion i thellë, në një metodë revolucionare të transportit që është më shpejt dhe më e larg, edhe më e qëndrueve! Megjithatë, kjo do të thotë se ka përmbajtje për të mësuar diçka të re dhe për të zbuluar diçka të re.
Bicikletet elektrike janë një tjetër zonë e inovacionit që po merr shumë rritje. Bicikletat kanë një motor me bateri që ndihmon pedalorin tëu, kërkon më pak përpjekje në pedalim. Bicikletet elektrike ofrojnë gjithashtu një zgjidhje e mirë për varretorit e bicikletave të cilët kërkojnë një ndihmë, veçanërisht kur jetojnë vlog të gjata dhe rrenjtë larg. Kjo do të thjeshtojë që më shumë njerëz do të jenë në gjendje të arrinë dhe do të jenë stimuluar të varren.
Tachyride: trisikleta me motor elektrik është pasioni ynë, por ne edhe inovojmë teknologjinë e bicikletave. Jemi vendevepruar për të bërë bicikleta që mund të varren, dhe varren, dhe varren, dhe varren, biciklet që nuk do të ju largohen kurrë, biciklet që janë gati për çdo gjë, biciklet që janë gati për çfarëdo. Do të bëjmë eksperienca të varjes së bicikletës të bukur dhe të erçura për të gjitha mosha - nga i ri në zemrë deri në i vjetër në zemrë - duke bërë një bicikletë e dritër jo vetëm si një nevojë, por diçka që mund ta ndani me miqt dhe familjen, rrugë të reja për aventura, mënyra për të eksploruar botën, të mbajt fit, dhe përfundimisht të luturizni jetën tuaj.
Për shkurt, qarkullimi me qytetë është vërtet e zhvilluar nga format e tij primitiv. Nga vitet e para, prej paralelave të lignit deri në bicikletat elektrike të sotme, qarkullimi i forcuar nga njeriu ka zgjeruar në një teknologji të përparuar që ndihmon njerëzit të qenkojnë fit, të zbulojnë vendndodhje të reja dhe të mbajnë ambientin tonë. Vjen vetëm përmes inovacionit dhe kreativitetit që ne do të vazhdojmë të përshtatim dhe të zhvillojmë ardhmen e qarkullimit me qytetë.
